В Керченській протоці розвантажують ще одну партію норвезького ільменіту для Криму і знову з німецького судна

Моніторингова група Інституту чорноморських стратегічних досліджень, Майдану Закордонних Справ та BlackSeaNews впевнена, що після цієї публікації будуть зроблені віповідні висновки, та здійснює відповідні дії.

Андрій Клименко

головний редактор BlackSeaNews, керівник моніторингової групи фонду "Майдан закордонних справ"

експерт, голова наглядової ради фонду


Як ми неодноразово говорили, морські перевезення ільменіту до Керчі в порт Камиш-Бурун фіксуються щомісяця. Ільменітова руда використовується на окупованому півострові єдиним покупцем - це завод "Титан" в місті Армянськ на півночі Криму, що входить до групи компаній підприємця Дмитра Фірташа.

Декілька днів тому ми вже детально повідомляли, що наприкінці листопаду 2017 в транспортуванні ільменіту до Криму з'явилися цікаві особливості - див. З Норвегії до окупованого Криму на німецькому судні доставлено 10 тисяч тонн ільменіту для заводу «Титан» - розслідування BSNews.

Йшлося про те, що 23 листопада 2017 року на рейдову стоянку російського порта Кавказ в Керченській протоці (той самий рейдовий причал 451) прибув з румунської Констанци німецький суховантаж HHL MISSISSIPPI (IMO: 9435765) під прапором Ліберії. Він знаходився там до 5 грудня 2017.

Як мінімум, тричі за цей час до нього підходив старий російський суховантаж NEFTERUDOVOZ-2 (IMO: 8986884), до трюмів якого бортовими кранами HHL MISSISSIPPI перевантажували доставлений ільменіт. Після цього російське судно доставляло ільменіт до Керченського порту Камиш-Бурун.

Виявилося, що це не одиничний випадок, а нова схема обходу санкцій.

 

Перевалка норвезького ільменіту в обхід санкцій на рейдовій стоянці №451 в Керченскій протоці для окупованого Криму до порту Камиш-Бурун з німецького балкера CALLISTO на російський суховантаж NEFTERUDOVOZ-2 23 грудня 2017 року (карта на основі www.marinetraffic.com)

Майже рівно за місяць, 20 грудня 2017 року, на рейдову стоянку російського порта Кавказ в Керченській протоці (той же рейдовий причал 451) прибув знов-таки німецький балкер CALLISTO (IMO: 9427392) під прапором Ліберії, але з вдвічі більшим дедвейтом, тобто можна припустити, що він привіз до кримського заводу "Титан" до 25 тисяч тон ільменітової руди.

Балкер вийшов 5 грудня 2017 року з того ж норвезького порту Jøssingfjord, де розташований один з найбільших в Норвегії і Західній Європі тітанових рудників Tellnes. Рудник управляється компанією Titania, а фьорд використовується в якості порту цієї компанії...

В свою чергу, балкер CALLISTO (IMO: 9427392) належить компанії HEINZ CORLEIS REEDEREI KG Kampweg 4A, 21706 Drochtersen, Germany. 

23 грудня 2017 року близько 09:00 (мв) з борту балкера CALLISTO (IMO: 9427392) розпочалося розвантаження ільменіту на борт російського суховантажа NEFTERUDOVOZ-2 (IMO: 8986884) - того ж, що й в попередньому випадку.

Рейдова стоянка №451 в Керченскій протоці - місце перевалки вантажів ільменіту в обхід санкцій для окупованого Криму до порту Камиш-Бурун

Перевалка норвезького ільменіту в обхід санкцій на рейдовій стоянці №451 в Керченскій протоці для окупованого Криму до порту Камиш-Бурун з німецького балкера CALLISTO на російський суховантаж NEFTERUDOVOZ-2 23 грудня 2017 року (карта на основі www.marinetraffic.com)

CALLISTO

Flag: Liberia

Vessel type: Bulk Carrier
 
Build year: 2010
IMO: 9427392
MMSI: 636091966
Callsign: A8UZ6
Gross tonnage: 15,861 tons
Summer DWT: 25,981 tons
Length: 157 m
Beam: 28 m
Draught: 6.4 m

Home port: Monrovia

Class society: Germanischer Lloyd

Ship manager/Commercial manager HEINZ CORLEIS REEDEREI KG Kampweg 4A, 21706 Drochtersen, Germany. during 06/2015

Registered owner CALLISTO HEINZ CORLEIS Care of Reederei Heinz Corleis KG , Kampweg 4A, 21706 Drochtersen, Germany. since 05/03/2010

Kerch:

20.12.17 - прибыл на рейдовую стоянку порта Кавказ из норвежского порта Jøssingfjord с грузом ильменитовой руды для крымского завода "Титан".
23.12.17 начал рейдовую перевалку ильменита на российский сухогруз NEFTERUDOVOZ-2 (IMO: 8986884) для ее доставки в порт Камыш-Бурун

Російський суховантаж NEFTERUDOVOZ-2 (в деяких базах відображується за сторою назвою PRANIK), як можна побачити з витягу з нашого "чорного списку", належить до старих порушників. Крім того, він вже не раз брав участь в транспортуванні ільменіту до п. Камиш-Бурун.

PRANIK

NEFTERUDOVOZ-2

Flag: Russia

Vessel type: Ore/oil Carrier

Former name(s):
Nefterudovoz 2 (2008 May)

IMO: 8986884
MMSI: 273446860
Callsign: UFZD

Gross tonnage: 2,616 tons
Summer DWT: 3,345 tons
Length: 119 m
Beam: 13 m
Draught: 3.6 m

Build year: 1969
Builder: Kama Shipyard - Perm, Russia

Class society: Russian River Register

Owner: Yeya Shipping - Yeysk, Russia
Manager: Yeya Shipping - Yeysk, Russia
----

Ship manager/Commercial manager YEYA SHIPPING LTD Office 311, ul Armavirskaya 45, Yeysk, Krasnodarskiy kray, 353680, Russia. since 27/05/2008

Kerch:
Многократные регулярные заходы в Kerch из Ростова и Темрюка в 2014, 2015 и 2016, последние:

27.05.16
09.06.16
14.06.16
06.07.16
02.09.16
05.09.16
27.09.16
30.09.16
09.10.16 - в сентябре-октябре регулярно с рейдовой перевалки в Керченском проливе в КБМП
14.11.16 - Камыш-Бурун из Волгодонска
24.11.16 - Камыш-Бурун из Азова
07.05.17 - с рейдовой
09.05.17 -"-
11.05.17 -"-
21.10.17 - Камыш-Бурун из Темрюка, 22.10 ушел на рейд 451, принял ильменит 2900 с LITTLE WIND (IMO 8863018)
25.10.17 - Камыш-Бурун с рейда 451 ильменит 2900 с LITTLE WIND (IMO 8863018)
30.10.17 - КМТП из Азова песок 3000
08.11.17 - КМТП с рейдовой 451 ильменит 3000 
08.11.17 - КМТП с рейдовой под погрузку зерна 1700 туда же
11.11.17 - КМТП с рейдовой под погрузку зерна 1700 туда же

25.11.17 - Камыш-Бурун с рейдовой, ильменит 2600 с HHL MISSISSIPPI (IMO: 9435765)
27.11.17 -"- 2800 т
01.12.17 -"- 2700 т
03.12.17 -"- 2000 т

Sevastopol:
02.04.16
12.04.16
20.04.16
10.04.17 - СМРП из Ростова

Feodosia:
29.05.15
01.08.15
20.04.16
07.06.16
02.07.16
12.09.16
25.04.17 - из Ростова песок 2800 т.
22.09.17 - из Ростова, песок 2800
15.10.17 -"-

Yalta:
27.04.16
23.08.16

Наведені факти свідчать не про окремий випадок, а про те, що холдинг Дмитра Фірташа, власник кримського "Титану", скоріш за все, уклав велику угоду з норвежським виробником ільменіту.

Місце розташування рудника ільменіту та порту Jøssingfjord в Норвегії

Таким чином поважні компанії з Німеччини та Норвегії залучені в заборонену схему експортних поставок до окупованого Криму...

 

Як ми повідомляли, така схема поставок ільменіту до окупованого Кримського півострову з Норвегії в листопаді-грудні 2017 фіксується вперше з часів окупації Криму. До цього були зафіксовані аналогічні схеми з українського порту Південний, з Бразилії та найбільша - з турецкого порту Самсун. Але вони були висвітлені в різних журналістських розслідуваннях, це привернуло увагу відповідних державних органів цих країн, і схеми перестали існувати...

 

Моніторингова група Інституту чорноморських стратегічних досліджень, Майдану Закордонних Справ та BlackSeaNews впевнена, що після цієї публікації будуть зроблені віповідні висновки, та здійснює відповідні дії.

*   *   *

Моніторинг порушень міжнародних санкцій до РФ та правового режиму на тимчасово окупованій території Криму здійснюється за підтримки Європейської програмної ініціативи  Міжнародного фонду «Відродження». Позиція Міжнародного фонду «Відродження» може не співпадати з думкою авторів

Оригінал за посиланням.

Експерти
Андрій Клименко

Андрій Клименко

Голова спостережної ради Фонду, експерт з питань Криму, головний редактор сайту http://www.blackseanews.net/ Публікації
Богдан Яременко

Богдан Яременко

Голова правління, експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Дмитро Новак

Дмитро Новак

Заступник голови правління, фінансовий директор Публікації
Олег Бєлоколос

Олег Бєлоколос

Експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Олександр Хара

Олександр Хара

Експерт з питань зовнішньої та безпекової політики, заступник голови правління БО «Інститут стратегічних чорноморських досліджень» Публікації
Олексій Куроп’ятник

Олексій Куроп’ятник

Експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Ольга Корбут

Ольга Корбут

Фахівець-аналітик з питань тимчасово окупованих територій Публікації
Тетяна Гучакова

Тетяна Гучакова

Експерт з питань тимчасово окупованих територій Публікації
Юрій Смєлянський

Юрій Смєлянський

Економічний експерт, експерт з питань тимчасово окупованих територій, голова правління БО «Інститут чорноморських стратегічних досліджень» Публікації