Світ за тиждень Спільний проект з політичною партією «Українське об’єднання патріотів – УКРОП»

Вчитися на чужих помилках і навіть на помилках ворогів...

Рекламні білборди України заповнили обіцянки кандидатів у президенти про багатократне зниження цін і тарифів. На думку цих кандидатів, такі обіцянки повинні підштовхнути виборців голосувати саме за них. «Мудрі вчаться на помилках інших, розумні на своїх, а дурні їх не сприймають зовсім». На думку автора, подібні білборди повинні превалювати в передвиборній Україні. І в цьому аспекті, зокрема, нам слід уважно вивчати приємні українському вуху та оку помилки, яких систематично припускається керівництво нашого агресивного сусіда-бензоколонки, якого (поки що) світ сприймає як державу.

Президент РФ заборонив банкрутити російські авіакомпанії. Водночас розвивається сегментарна криза на ринку авіапального, де ціни зростають у чотири рази швидше, ніж на ринку бензину. Наприклад, до літа 2018 року авіаційний гас в аеропортах московського авіавузла подорожчав на 46%. Але ціни на авіаквитки піднімати не можна, поки не закінчитися криза неплатоспроможності в гаманцях росіян. А ця криза тільки продовжує набирати обертів. Звісно, в таких умовах розвивається й криза виїзного туризму, а доходи туристичних та авіакомпаній у своєму зростанні суттєво відстають від збільшення витрат. Унаслідок цього компанії все частіше входять у зону дефолту. Останній приклад – дефолт Utair, четвертої за величиною авіакомпанії Росії. Одним з факторів, який негативно впливає на ситуацію, є триваюча політика одержавлення російської економіки – як відгомін «туги за СРСР» та інструмент пограбування населення з боку влади.

Який урок може винести з цієї ситуації український виборець? Бійтеся кандидатів, які обіцяють зниження цін і тарифів! Для України з переважно бідним населенням це шлях повернення в СРСР, програшу у війні з Росією й нової російської окупації.

Росія в агресивному угарі

Сьогодні, 11 січня, відразу ж декілька російських медіа повідомили про те, що іноземні цивільні літаки с пасажирами на борту, що перетнули російський кордон з якимись порушеннями, дозволять збивати. Про це начебто йдеться у проекті постанови уряду Росії, який нещодавно розробило російське міністерство оборони і який наразі проходить міжвідомче узгодження.

Здається, більш ніж красномовний приклад агресивно-мілітаристського угару, що вже не перший рік визначає характер і зміст зовнішньої та внутрішньої політики путінської Росії. Все це також починає нагадувати параною часів холодної війни, коли комуністичне керівництво Радянського Союзу, перебуваючи в полоні власних фобій, відверто боялося ядерного нападу США.

У цьому контексті слід згадати, що у 1983 році винищувач Су-15 збив цивільний «Боїнг» південнокорейської авіакомпанії Korean Air Lines, що перетнув радянський повітряний простір. Цей інцидент призвів до загибелі 269 пасажирів та вкрай різкого загострення відносин між Заходом і СРСР.

Юрій Смєлянський та Олег Бєлоколос, Фонду «Майдан закордонних справ»

Експерти
Андрій Клименко

Андрій Клименко

Голова спостережної ради Фонду, експерт з питань Криму, головний редактор сайту http://www.blackseanews.net/ Публікації
Богдан Яременко

Богдан Яременко

Засновник Фонду, експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Олег Бєлоколос

Олег Бєлоколос

Голова правління, експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Олександр Хара

Олександр Хара

Експерт з питань зовнішньої та безпекової політики, заступник голови правління БО «Інститут стратегічних чорноморських досліджень» Публікації
Олексій Куроп’ятник

Олексій Куроп’ятник

Експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Ольга Корбут

Ольга Корбут

Фахівець-аналітик з питань тимчасово окупованих територій Публікації
Тетяна Гучакова

Тетяна Гучакова

Експерт з питань тимчасово окупованих територій Публікації
Юрій Смєлянський

Юрій Смєлянський

Економічний експерт, експерт з питань тимчасово окупованих територій, голова правління БО «Інститут чорноморських стратегічних досліджень» Публікації