Турецкий сухогруз, возивший сырье на завод "Титан" в оккупированном Крыму, разломился пополам у входа в Босфор

Мониторинговая группа "Майдана иностранных дел" и BSNews сообщает, что в ночь с 26 на 27 августа 2017 года у входа в пролив Босфор разломился пополам сухогруз LEONARDO, неоднократно перевозивший ильменит для завода "Титан" в оккупированном Крыму через керченский порт Камыш-Бурун.

Судно шло в балласте (без груза) из Ростова-на-Дону в турецкий порт Тузла – после того, как 8 августа 2017 доставило очередной груз 3000 тонн ильменитовой руды из турецкого порта Самсун в порт Камыш-Бурун. В настоящее время кормовая часть судна находится у турецкого побережья – доставлена туда турецкими спасателями на буксире.

http://www.blackseanews.net/files/image/(00-94-99-99)/leonardo1(1).jpg

Фото с сайта www.denizhaber.com.tr

http://www.blackseanews.net/files/image/(00-94-99-99)/leonardo2(1).jpg

Фото с сайта www.denizhaber.com.tr

http://www.blackseanews.net/files/image/(00-94-99-99)/leonardo6(1).jpg

Фото с сайта www.denizhaber.com.tr

http://www.blackseanews.net/files/image/(00-94-99-99)/leonardo8(1).jpg

Фото с сайта www.denizhaber.com.tr

Старый 42-летний сухогруз советской постройки (тип Сормовский) в 2011 году был продан Укрречфлотом турецкому владельцу. С августа 2015 года - фигурант сирийского черного списка США, с конца 2016 - крымского черного списка "Майдана иностранных дел".

LEONARDO

New Flag: Mongolia
Old Flag: Sierra Leone

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
AQUA (2015-12-01), Flag: SL

MERTCAN (2015-02-26), Flag: SL

VITALIY PRIMAKOV, Flag: UA (Until 2011 Jun)

 

IMO: 7529641
MMSI: 457273000
Call Sign: JVCL6

Gross tonnage: 2,466 tons
Summer DWT: 3,348 tons

Length Overall x Breadth Extreme: 114m × 13m
Year Built: 1975

Home Port: Улан-Батор
Class society: Panama Shipping Register

Судно под предыдущим названием, судовладелец и связанные компании 03.08.2015 включены в "сирийский черный список" финансовой разведки США - Office of Foreign Assets Control (OFAC):

AQUA SHIPPING LTD. (a.k.a. AQUA SHIPPING LTD.-MAI), c/o Milenyum Denizcilik Gemi Hizmetleri Acentelik ve Ozel Ogretim Hizmetleri Ltd. Sti, Nazli Sokak 9, Halilrifatpasa Mah, Sisli, Istanbul 34384, Turkey; Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, Marshall Islands; Identification Number IMO 5849194 [SYRIA] (Linked To: MILENYUM ENERGY S.A.).

The following vessels have been added to OFAC's SDN List:
 
AQUA Sierra Leone flag; Vessel Registration Identification IMO 7529641 (vessel) [SYRIA] (Linked To: MILENYUM ENERGY S.A.; Linked To: AQUA SHIPPING LTD.).

----

Ship manager/Commercial manager

SPLINTER SHIPPING LTD The Valley, Anguilla. during 12/2015

Registered owner

SPLINTER SHIPPING LTD The Valley, Anguilla. during 12/2015

Kerch:

06.12.16 - Камыш-Бурун из Самсуна, 08.12 - ушел на Самсун
13.12.16 - Камыш-Бурун из Самсуна
23.12.16 - "-"-" указывает порт назначения Азов, и идет в Камыш-Бурун

02.01.17 -"-"-
07.02.17 -"-"- ушел 13.02 в Варну
01.03.17 – Камыш-Бурун из Самсуна, 3000 тыс. т. ильменитового концентрата ушел в Самсун 03.03
22.03.17 - Камыш-Бурун из Самсуна, 3000 тыс. т. ильменитового концентрата
18.04.17 -"-
01.07.17 - Камыш-Бурун из Самсуна, ильменит 2700 т
08.08.17 -"- 3000 т

Sevastopol:

08.01.17 - СМРП из Камыш-Буруна, к зерновому терминалу

 

Как мы сообщали, 29 июля 2017 года около 05:20 примерно в 45 км южнее Фороса затонул нарушитель санкционного режима - румынский сухогруз ANDA.

*   *   *

Официально

Заходом в порты оккупированного и аннексированного Россией Крымского полуострова судовладельцы, капитаны и экипажи судов совершают преступление, предусмотренное статьей 332-1 Уголовного кодекса Украины.

Эта статья была внесена в Уголовный Кодекс при принятии Закона Украины «Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины».

Согласно этому закону, члены экипажа судна, прибывающие на его борту в Крым, попадают под административную и уголовную ответственность перед Украиной за незаконное групповое пересечение границы и нарушение порядка въезда на оккупированную территорию.

И это рано или поздно может обернуться для членов экипажа серьезными штрафами, а для судовладельца и капитана - и более серьезными последствиями, включая арест этого судна или других судов этого судовладельца в украинских или иностранных портах.

Кримінальний кодекс України:

"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї

1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави -

караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.

2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища, -

караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.

3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, -

караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів"...

Редакция BSNews и Майдан иностранных дел (Киев) обращают внимание правоохранительных органов Украины и всех читателей, что публикуемые нами материалы являются не просто информационными сообщениями СМИ, а документированием факта совершения преступления либо подозрения в его совершении.

*   *   *

Моніторинг порушень міжнародних санкцій до РФ та правового режиму на тимчасово окупованій території Криму з 1 листопада 2016 до 1 травня 2017 року здійснювався за підтримки Європейської програмної ініціативи  Міжнародного фонду «Відродження». Позиція Міжнародного фонду «Відродження» може не співпадати з думкою авторів

*   *   *

BSNews выражает признательность компаниии ShippingExplorer 
за возможность использования ее специализированного программного обеспечения, а также всем волонтерам присылающим нам свои материалы для проекта «Черный список»

При подготовке материалов также используются данные
www.equasis.orgwww.marinetraffic.comwww.shipspotting.com

 

Оригинал по ссылке.

Эксперты
Андрей Клименко

Андрей Клименко

Глава наблюдательного совета Фонда, эксперт по вопросам Крыма, Главный редактор сайта http://www.blackseanews.net/ Публикации
Богдан Яременко

Богдан Яременко

Глава правления, эксперт по вопросам внешней политики и политики безопасности Публикации
Дмитрий Новак

Дмитрий Новак

Заместитель главы правления, финансовый директор Публикации
Олег Белоколос

Олег Белоколос

Эксперт по вопросам внешней политики и политики безопасности Публикации
Aлександр Хара

Aлександр Хара

Эксперт по вопросам внешней политики и политики безопасности, Заместитель Главы правления БО "Институт стратегических черноморских исследований" Публикации
Алексей Куропятник

Алексей Куропятник

Эксперт по вопросам внешней политики и политики безопасности Публикации
Ольга Корбут

Ольга Корбут

Специалист-аналитик по вопросам временно окупированных територий Публикации
Татьяна Гучакова

Татьяна Гучакова

Эксперт по вопросам временно оккупированных територий Публикации
Юрий Смелянский

Юрий Смелянский

Экономический эксперт, эксперт по вопросам временно оккупированных территорий, Глава правления БО "Институт черноморских стратегических исследований" Публикации