Турецький суховантаж, що возив сировину на завод "Титан" в окупованому Криму, розламався навпіл на вході у Босфор

Моніторингова група "Майдану закордонних справ" і BSNews повідомляє, що у ніч з 26 на 27 серпня 2017 року на вході в протоку Босфор розламався навпіл суховантаж LEONARDO, що неодноразово перевозив ільменіт для заводу "Титан" в окупованому Криму через керченський порт Камиш-Бурун.

Судно йшло в баласті (без вантажу) з Ростова-на-Дону в турецький порт Тузла – після того, як 8 серпня 2017 доставило черговий вантаж 3000 тон ільменітової руди з турецького порту Самсун в порт Камиш-Бурун. Наразі кормова частина судна знаходиться біля турецького узбережжя – доставлена туди турецькими рятувальниками на буксирі.

http://www.blackseanews.net/files/image/(00-94-99-99)/leonardo1(1).jpg

Фото з сайту www.denizhaber.com.tr

http://www.blackseanews.net/files/image/(00-94-99-99)/leonardo2(1).jpg

Фото з сайту www.denizhaber.com.tr

http://www.blackseanews.net/files/image/(00-94-99-99)/leonardo6(1).jpg

Фото з сайту www.denizhaber.com.tr

http://www.blackseanews.net/files/image/(00-94-99-99)/leonardo8(1).jpg

Фото з сайту www.denizhaber.com.tr

Старий 42-річний суховантаж радянської побудови (тип Сормовський) у 2011 році був проданий Укррічфлотом турецькому власнику. З серпня 2015 року - фігурант сирійського чорного списку США, з кінця 2016 - кримського чорного списку "Майдану закордонних справ".

LEONARDO

New Flag: Mongolia
Old Flag: Sierra Leone

Vessel type: General Cargo

Former name(s):
AQUA (2015-12-01), Flag: SL

MERTCAN (2015-02-26), Flag: SL

VITALIY PRIMAKOV, Flag: UA (Until 2011 Jun)

 

IMO: 7529641
MMSI: 457273000
Call Sign: JVCL6

Gross tonnage: 2,466 tons
Summer DWT: 3,348 tons

Length Overall x Breadth Extreme: 114m × 13m
Year Built: 1975

Home Port: Улан-Батор
Class society: Panama Shipping Register

Судно під попередньою назвою, судновласник і пов'язані компанії 03.08.2015 включені до "сирійського чорного списку" фінансової розвідки США - Office of Foreign Assets Control (OFAC):

AQUA SHIPPING LTD. (a.k.a. AQUA SHIPPING LTD.-MAI), c/o Milenyum Denizcilik Gemi Hizmetleri Acentelik ve Ozel Ogretim Hizmetleri Ltd. Sti, Nazli Sokak 9, Halilrifatpasa Mah, Sisli, Istanbul 34384, Turkey; Trust Company Complex, Ajeltake Road, Ajeltake Island, Majuro, Marshall Islands; Identification Number IMO 5849194 [SYRIA] (Linked To: MILENYUM ENERGY S.A.).

The following vessels have been added to OFAC's SDN List:
 
AQUA Sierra Leone flag; Vessel Registration Identification IMO 7529641 (vessel) [SYRIA] (Linked To: MILENYUM ENERGY S.A.; Linked To: AQUA SHIPPING LTD.).

----

Ship manager/Commercial manager

SPLINTER SHIPPING LTD The Valley, Anguilla. during 12/2015

Registered owner

SPLINTER SHIPPING LTD The Valley, Anguilla. during 12/2015

Kerch:

06.12.16 - Камиш-Бурун з Самсуна, 08.12 - пішов на Самсун
13.12.16 - Камиш-Бурун з Самсуна
23.12.16 - "-"-" вказує порт призначення Азов, і йде в Камиш-Бурун

02.01.17 -"-"-
07.02.17 -"-"- пішов 13.02 в Варну
01.03.17 – Камиш-Бурун з Самсуна, 3000 тис. т. ільменітового концентрату, пішов в Самсун 03.03
22.03.17 - Камиш-Бурун з Самсуна, 3000 тис. т. ільменітового концентрату
18.04.17 -"-
01.07.17 - Камиш-Бурун з Самсуна, ільменіт 2700 т
08.08.17 -"- 3000 т

Sevastopol:

08.01.17 - СМРП з Камиш-Буруна, до зернового терміналу

 

Як ми повідомляли, 29 липня 2017 року близько 05:20 приблизно на 45 км південніше від Фороса затонув порушник санкційного режиму - румунський суховантаж ANDA.

*   *   *

Офіційно

Заходженням в порти окупованого і анексованого Росією Кримського півострова судновласники, капітани та екіпажі суден здійснюють злочин, передбачений статтею 332-1 Кримінального кодексу України.

Ця стаття була занесена до Кримінального Кодексу за ухвалення Закону України «Про забезпечення прав і свобод громадян і правовий режим на тимчасово окупованій території України».

Відповідно до цього Закону, члени екіпажу судна, що прибувають на його борту в Крим, потрапляють під адміністративну і кримінальну відповідальність перед Україною за незаконний груповий перетин кордону і порушення порядку в'їзду на окуповану територію.

І це рано чи пізно може обернутися для членів екіпажу серйозними штрафами, а для судновласника і капітана - і більш серйозними наслідками, у тому числі арешт цього судна чи інших суден цього судновласника в українських чи іноземних портах.

Кримінальний кодекс України:

"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї

1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави -

караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.

2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища, -

караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.

3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, -

караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів"...

Редакція BSNews і "Майдан закордонних справ" (Київ) звертають увагу правоохоронних органів України і всіх читачів, що опубліковані нами матеріали є не просто інформаційними повідомленнями ЗМІ, а документуванням факту скоєння злочину або підозри у його скоєнні.

*   *   *

Моніторинг порушень міжнародних санкцій до РФ та правового режиму на тимчасово окупованій території Криму з 1 листопада 2016 до 1 травня 2017 року здійснювався за підтримки Європейської програмної ініціативи  Міжнародного фонду «Відродження». Позиція Міжнародного фонду «Відродження» може не співпадати з думкою авторів

*   *   *

BSNews висловлює прихильність компанії ShippingExplorer 
за можливість використання її спеціалізованого програмного забезпечення, а також усім волонтерам, що присилають нам свої

матеріали для проекту "Чорний список"

При підготовці матеріалів також використовуються дані
www.equasis.orgwww.marinetraffic.comwww.shipspotting.com

 

Оригінал за посиланням.

Експерти
Андрій Клименко

Андрій Клименко

Голова спостережної ради Фонду, експерт з питань Криму, головний редактор сайту http://www.blackseanews.net/ Публікації
Богдан Яременко

Богдан Яременко

Голова правління, експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Дмитро Новак

Дмитро Новак

Заступник голови правління, фінансовий директор Публікації
Олег Бєлоколос

Олег Бєлоколос

Експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Олександр Хара

Олександр Хара

Експерт з питань зовнішньої та безпекової політики, заступник голови правління БО «Інститут стратегічних чорноморських досліджень» Публікації
Олексій Куроп’ятник

Олексій Куроп’ятник

Експерт з питань зовнішньої та безпекової політики Публікації
Ольга Корбут

Ольга Корбут

Фахівець-аналітик з питань тимчасово окупованих територій Публікації
Тетяна Гучакова

Тетяна Гучакова

Експерт з питань тимчасово окупованих територій Публікації
Юрій Смєлянський

Юрій Смєлянський

Економічний експерт, експерт з питань тимчасово окупованих територій, голова правління БО «Інститут чорноморських стратегічних досліджень» Публікації