РФ пытается использовать ситуацию с задержанием «Норда» как «казус белли» - повод для войны - и именно этим оправдывает действия в Азовском море. Во-первых, это активность пограничных кораблей ФСБ РФ и наращивание военно-морской группировки, которое сейчас происходит в Азовском море, - говорит Андрей Клименко, эксперт Майдана иностранных дел, главный редактор BlackSeaNews для Громадське радио.
Анастасия Багалика: Насколько масштабное это наращивание сил?
Андрей Клименко: Не было ничего - стало 12 кораблей. Из них шесть кораблей - это артиллерийские катера с Каспийской флотилии. Это катера, вооруженные достаточно весомым оружием. Там есть пушки 76 мм - это достаточно крупный калибр. Три из них уже прибыло в Керчь, еще три, по нашим данным, базируются в районе Темрюка. Шесть малых десантных кораблей типа «Серна». Это небольшие корабли, которые могут принять на борт один танк и 30 десантников.
Анастасия Багалика: О каком количестве сухопутных войск может идти речь?
Андрей Клименко: Сухопутных войск в России на Азовском море очень много. Мы знаем, что в Темрюке есть бригада морской пехоты. Около Ейска есть части воздушно-десантных войск, спецназа. Есть достаточно мощная авиация, противовоздушная оборона. В целом район от Таманского полуострова до Ростова - основной район дислокации Южного военного округа РФ. Там идет речь о десятках тысяч военных.
Анастасия Багалика: Что здесь может противопоставить Украина?
Андрей Клименко: Что касается военного компонента, сейчас надо усиливать военно-морское присутствие Украины на Азовском море. Сейчас мы не имеем там ни одной единицы корабельного состава Военно-морских сил Украины. У нас есть полтора десятка катеров морских пограничников - морская охрана. Это очень мало. Там у нас есть достаточно значительное количество сухопутных войск, в том числе морской пехоты Военно-морских сил Украины, но они все сконцентрированы ближе к линии фронта на востоке Украины. Например, в Геническе у нас совсем ничего нет, наверное, в Бердянске тоже что-то незначительное. В чем сложность ситуации, если при тех или иных условиях будет разыгран военный десантный сценарий? Дело в том, что всю береговую линию мы не можем защитить одновременно и так никто не делает. Есть войска, дислоцированные там, где они есть. Скорость перемещения десанта, например, из центра Азовского моря - час-два. Конечно сухопутные войска на бронетранспортерах, на автомобилях и на танках за час-два в неизвестно-какой район не придут. Учитывая то, что мы, к сожалению проигрываем в количестве военной авиации и противовоздушных войск, условия для десантной операции на побережье Азовского моря очень благоприятные для страны-агрессора.
Анастасия Багалика: Если говорить о невоенной составляющей, очевидно речь идет о каких-то гибридных действиях?
Андрей Клименко: Мы уже достаточно давно, пожалуй, недели две назад, сформулировали предложения - «Майдана иностранных дел», но не только наших экспертов, а еще и предложения наших коллег - морских юристов, экспертов, военных моряков. Они сходятся на следующем. Категорически нельзя делать вид, что ничего не происходит. Происходит. Задержание, переборки морских судов, идущих в Бердянск, Мариуполь или оттуда - это уже с 30 апреля. Уже скоро будет полтора месяца, как это происходит каждый день. Даже резкой ноты МИД Украины нет - непонятно, почему. Нет даже заявления или комментария главнокомандующего - президента Украины. Мы считаем, что ситуация такова, которая требовала бы, кроме дипломатической ноты, обращения к Генассамблее ООН с требованием рассмотреть очередной акт агрессии, пока - экономической и каких-то предпосылок для этапа военной агрессии России в регионе Азовского моря. Несмотря на такое циничное поведение пограничников ФСБ, у нас есть подразделение морской охраны и должны быть зеркальные действия. Они по действующему законодательству могут находиться в любой точке Азовского моря. Как российские военные корабли могут находиться в любой точке Азовского моря, так и украинские пограничные корабли имеют право находиться в любой точке Азовского моря. Как они имеют право останавливать суда из украинских портов, так и мы имеем такое же право останавливать, например, в Таганрогском заливе российские суда, которых там сотни, и мотивировать это тем, что у нас есть подозрение, что они везут что-то, например, для сепаратистов, для так называемых армейских корпусов «ДНР», о которых мы знаем, что за ними стоят российские военные.